Huddig 1060B - Ogólne
Podstawowe informacje
Nowa przegubowa koparkoładowarka 1060B oferuje wiele nowych i zmodernizowanych cech jak na przykład:
- Siła niszcząca na krawędzi łyżki ładowarkowej, wzrost o 29% w stosunku do oprzedniego modelu 1060
- Nowa elektronika, umozliwiająca bardziej oszczędną jazdę
- nowy system hydrauliczny z poprawioną manewrowością koparki i odpowiedzią
"Wierzymy w przyszłość i ciagle udoskonalamy nasze produkty" mówi manager projektu w firmie Huddig Lars Sverin."Wszystkie prace badawcze są przeprowadzane w ścisłym porozumieniu z klientami i dealerami. Słuchamy naszych klientów i odpowiadamy na ich potrzeby a Huddig 1060B jest tego najlepszym przykładem".
Unowocześnienie Huddiga 1060B jest drugim projektem przeprowadzonym przez firmę w czasie ostatnich dwóch lat. Pierwszy był nowy Huddig 1260B wypuszczony na rynek w czerwcu 2008 a firma wyszła naprzeciw oczekiwaniom klientów i wypuszcza kilka wariantów przegubowych koparkoładowarek.
Komentując ostatnio zmiany w rodzinie produktów Huddig, Daniel Åkerström, Inzynier Projektu Huddig 1060B mówi:"Huddig 1060B jest wspaniale prezentującym się, szybkim i elastyczny, jest koniem pociągowym który ...., jest stabilny, kompaktowy i bardzo dobrze spisuje się na placu budowy nawet w bardzo trudnym terenie i w środowisku gęstych uliczek miejskich. Jak powiedział Lars, projekt został tworzony z myślą o kliencie, tak aby stworzyć przegubową koparkoładowarkę jeszcze bardziej produktywną.
KABINA
• Kabina odchylana
• Przyciemniane szyby
• Otwierany szklany dach
• Fotel operatora z pasem bezpieczeństwa
• Otwierane boczne okna
• Składany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa
• Miejsce pod fotelem kierowcy na transformator napięcia
• Wycieraczki i spryskiwacze przedniej i tylnej szyby o przerywanym trybie pracy
• Wiele schowków
• Dwa wewnętrzne lusterka wsteczne, dwa zewnętrzne lusterka składane
• Profilowana wykładzina podłogowa
• Gaśnica 6 kg
• Osłony przeciwsłoneczne przedniej i tylnej szyby
OŚWIETLENIE
• Dwa przednie reflektory robocze (halogeny)
• Dwa tylne reflektory robocze (halogeny)
• Obrotowe światło ostrzegawcze na obrotowejpodstawie
• Automatyczne oświetlenie wnętrza kabiny
• Automatyczne światło cofania
WSKAŹNIKI
• Prędkościomierz
• Pozostałe wskaźniki zintegrowane w wyświetlaczu
UKŁAD HAMULCOWY
• Dwuobwodowy układ hamulcowy
• Elektryczny hamulec postojowy
• Automatyczny hamulec główny (można wyłączyć)
KOPARKA
• Sterowanie serwoelektryczne
• Hydrauliczne mocowanie sprzętu
• Zawór bezpieczeństwa na wypadek pęknięcia przewodu hydraulicznego
ŁADOWARKA
• Sterowanie serwoelektryczne
• Wyprowadzona trzecia funkcja hydrauliki
• Pręt zabezpieczający podniesioną ładowarkę
CENTRALNE OSTRZEGANIE
• Elektroniczny układ sterowania generuje alarmy za pomocą lamp błyskowych, sygnałów dźwiękowych
oraz komunikatów tekstowych na wyświetlaczu
POZOSTAŁE
• Podwójna konsola sterowania
• Wyjście zasilania 12 V i 24 V
• Wyłącznik główny
• Zestaw narzędzi
• Oznakowanie limitu prędkości (SMV) lub 50km/h, klasa 2 lub klasa 1
• Nagrzewnica silnika
• System ogrzewania płynu hydraulicznego
• Zamykana skrzynka na narzędzia na lewym przednim nadkolu
• Zawór bezpieczeństwa na wypadek pęknięcia przewodu hydraulicznego na podporach
• Przednie i tylne spodnie osłony stalowe
• Bezpieczny start silnika (aby uruchomić silnik, dźwignia zmiany biegów musi być w położeniu neutralnym)
• Elektroniczny układ sterowania z 4 regulowanymi zestawami parametrów trybu pracy.
• Nożny, sterowany elektrycznie pedał najazdowy
ŁYŻKI
• Łyżka koparki G-85 z zębami Kverneland, 420 l
• Łyżka przednia 2,50 m, pojemność 1 450 l z krawędzią zgarniającą na tylnej ścianie
Silnik Deutz
Model TDC 2012 L04 2V
Moc 93 kW (126,5 KM) przy 2400 obr
4 cylindrowy turbodoładowany, chłodzony wodą Diesel wyposazony w elektroniczne sterowanie prędkości i monitorowanie (EMR)
Pojemność 4.04 l
Moment obrotowy 472 Nm przy 1600 obr
Napęd
ZF Hydrodynamiczny konwerter momentu obrotowegoSkrzynia biegów Fullpowershift z udoskonalonym system soft-shift dla jeszcze płynniejszej zmiany biegów
Przełącznik trybu pracy skrzyni ręczna/automatyczna
6 biegów do przodu i 3 do tyłu
Prędkości Km/h (standardowe opony)1 6
2 10
3 15
4 23
5 35
6 50
Osie
ZF
Automatyczna blokada mechanizmu różnicowego
ze zwolnicami planetarnymi w piastach
Koła
Standardowe przednie i tylne 520/70x30
Układ hamulcowy
Hamulce transportowe: serwowspomagane hamulce tarczowe
Hamulec postojowy: sprężynowy hamulec tarczowy
Hamulec główny: automatyczne załączanie hamulca transportowego po zatrzymaniu (funkcję automatyczną można wyłączyć)
Układ kierowniczy
Hydrostatyczny układ sterowania Orbitrol z podwójnymi
cylindrami przy centralnym przegubie
Kąt skrętu ±37°
Oscylacja ramy ±13°
Ciśnienie robocze 14.0 MPa (140 Bar)
Układ elektryczny
Napięcie 24 V
Akumulatory 2 x 12 V, 110 Ah
Moc prądnicy prąd zmienny 80 A
Moc rozrusznika silnika 4 kW
Układ hydrauliczny
Hydraulika Load Sensing z pompami tłokowo-osiowymi, 45 cm3 + 60 cm3
Ciśnienie robocze: 23,3 MPa (210 bary)
Maks. przepływ nom. przy 1 000 obr/min. 105 l/min.
Maks. przepływ nom. przy 1 500 obr/min. 157,5 l/min.
Maks. przepływ nom. przy 2 000 obr/min. 210 l/min.
Masa (z łyzkami): 10, 400 kg
Pojemności (l)
Układ olejowy silnika 10
Układ chłodzenia 22
Układ paliwowy 115
Zbiornik płynu hydraulicznego 174
Cały układ hydrauliczny 235
Skrzynia biegów 17
Przednia i tylna oś
Przekładnia różnicowa i redukcyjna 24
Ładowarka
Maks. siła podnoszenia 41 kN (4 100 kp)
Maks. siła niszcząca na krawędzi łyżki 39 kN (3 900kp)
Zalecana ładowność łyżki 1,1 m3
Koparka
Siła wyrywania na krawędzi łyżki 63 kN (6 300 kp)
Siła kopania przy przegubie łyżki 53 kN (5 300 kp)
Siła podnoszenia przy maks. wysięgu ze standardowa łyżką 12kN (1 200 kp)
Maksymalny moment obrotowy 25 kNm (2 500 kpm)
Zalecana ładowność łyżki ok. 300 l
Silnik Deutz
Model TDC 2012 L04 2V
Moc 93 kW (126,5 KM) przy 2400 obr
4 cylindrowy turbodoładowany, chłodzony wodą Diesel wyposazony w elektroniczne sterowanie prędkości i monitorowanie (EMR)
Pojemność 4.04 l
Moment obrotowy 472 Nm przy 1600 obr
Napęd
ZF Hydrodynamiczny konwerter momentu obrotowegoSkrzynia biegów Fullpowershift z udoskonalonym system soft-shift dla jeszcze płynniejszej zmiany biegów
Przełącznik trybu pracy skrzyni ręczna/automatyczna
6 biegów do przodu i 3 do tyłu
Prędkości Km/h (standardowe opony)1 6
2 10
3 15
4 23
5 35
6 50
Osie
ZF
Automatyczna blokada mechanizmu różnicowego
ze zwolnicami planetarnymi w piastach
Koła
Standardowe przednie i tylne 520/70x30
Układ hamulcowy
Hamulce transportowe: serwowspomagane hamulce tarczowe
Hamulec postojowy: sprężynowy hamulec tarczowy
Hamulec główny: automatyczne załączanie hamulca transportowego po zatrzymaniu (funkcję automatyczną można wyłączyć)
Układ kierowniczy
Hydrostatyczny układ sterowania Orbitrol z podwójnymi
cylindrami przy centralnym przegubie
Kąt skrętu ±37°
Oscylacja ramy ±13°
Ciśnienie robocze 14.0 MPa (140 Bar)
Układ elektryczny
Napięcie 24 V
Akumulatory 2 x 12 V, 110 Ah
Moc prądnicy prąd zmienny 80 A
Moc rozrusznika silnika 4 kW
Układ hydrauliczny
Hydraulika Load Sensing z pompami tłokowo-osiowymi, 45 cm3 + 60 cm3
Ciśnienie robocze: 23,3 MPa (210 bary)
Maks. przepływ nom. przy 1 000 obr/min. 105 l/min.
Maks. przepływ nom. przy 1 500 obr/min. 157,5 l/min.
Maks. przepływ nom. przy 2 000 obr/min. 210 l/min.
Masa (z łyzkami): 10, 400 kg
Pojemności (l)
Układ olejowy silnika 10
Układ chłodzenia 22
Układ paliwowy 115
Zbiornik płynu hydraulicznego 174
Cały układ hydrauliczny 235
Skrzynia biegów 17
Przednia i tylna oś
Przekładnia różnicowa i redukcyjna 24
Ładowarka
Maks. siła podnoszenia 41 kN (4 100 kp)
Maks. siła niszcząca na krawędzi łyżki 39 kN (3 900kp)
Zalecana ładowność łyżki 1,1 m3
Koparka
Siła wyrywania na krawędzi łyżki 63 kN (6 300 kp)
Siła kopania przy przegubie łyżki 53 kN (5 300 kp)
Siła podnoszenia przy maks. wysięgu ze standardowa łyżką 12kN (1 200 kp)
Maksymalny moment obrotowy 25 kNm (2 500 kpm)
Zalecana ładowność łyżki ok. 300 l
