zadaj pytanie

Huddig 1260B - ogólny

Podstawowe informacje

 

Nowy Huddig 1260B został zmodyfikowany i udoskonalony na wiele sposobów. Mocny silnik Cummins QSB 6.7 litra Stage 3 został zoptymalizowany pod kątem uzyskiwanej mocy, spalania oraz emisji szkodliwych substancji. Teraz dysponuje on 116kW mocy przy 1900 obr/min i momentem obrotowym 662 Nm co jest o 36% więcej w porównaniu z wersją poprzednią. Zmniejszenie spalania uzyskano poprzez zastosowanie nowego sterowania i użycie wtrysku wysokociśnieniowego Common-Rail. Ten silnik napędza wszystkie pompy maszyny łącznie z napędem hydrostatycznym.

Przekładnia hydrostatyczna została również przeprojektowana i skorelowana do współpracy z nową skrzynią biegów (ZF) i nowymi osiami napędowymi (również ZF). Dzięki tym zabiegom zwiększono moment obrotowy i siłę pociągową maszyny o 17% i 10% - odpowiednio na biegu niskim i wysokim przy zachowaniu tej samej prędkości maksymalnej. Tę różnicę widać szczególnie w trudnym terenie (bagna, skały).

System hydrauliczny Huddiga to już legenda. Mnogość hydraulicznych wyjść zewnętrznych, z których każde jest bezstopniowo sterowane w zakresie 0-100%, daje użytkownikowi niebywałą precyzję i wygodę w stosowaniu wszelkiego osprzętu dodatkowego napędzanego hydraulicznie. Zastosowanie głowicy obrotowo-wychylnej zwiększa jeszcze bardziej wydajność i komfort pracy. Nieograniczony obrót i przechył +/- 40 stopni umożliwiają wydajną pracę bez konieczność poruszania maszyny.

Jeżeli chodzi o wygląd zewnętrzny Huddig zyskał nową trzy częściową maskę z tworzywa wzmocnionego włóknem szklanym. Każda z części jest szeroko otwierana dzięki czemu ułatwiony jest dostęp do wszystkich komponentów maszyny i silnika. Filtr powietrza i tłumik zostały umieszczone pod maską dzięki czemu poprawiła się widoczność do przodu maszyny.

Huddig 1260 posiada zupełnie nową instalację elektryczną. Poprzedni układ zastapiono nowym komputerem centralnym z kolorowym wyświetlaczem  i modułem komunikacji GSM. Moduł ten jest integralną częścią systemu Huddig Telematik. To również nowe innowacyjne rozwiązanie dające możliwości zdalnego diagnozowania maszyny pod warunkiem znajdowania się jej w zasięgu sieci GSM. Możliwe do monitorowania parametry to ciśnienie hydrauliczne, przepływ i temperatura oleju w każdym punkcie instalacji hydraulicznej maszyny. Monitorowany w ten sposób system daje na żywo pełny obraz pracy maszyny i pozwala precyzyjnie zdiagnozować jej podzespoły.

Huddig może zostać wyposażony w sterowanie radiowe. Daje ono możliwość sterowania wszystkimi funkcjami maszyny spoza kabiny. Rozwiązanie idealne do wykonywania dokładnych robót (np. odkrywania kabli) lub pracy w niebezpiecznych miejscach.

 

Maszyna wielofunkcyjna Huddig 1260B nie ma sobie równych. To narzędzie dla prawdziwych profesjonalistów.

 

KABINA
• Kabina odchylana
• Przyciemniane szyby
• Otwierany szklany dach
• Fotel operatora z pasem bezpieczeństwa
• Otwierane boczne okna
• Składany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa
• Miejsce pod fotelem kierowcy na transformator napięcia
• Wycieraczki i spryskiwacze przedniej i tylnej szyby o przerywanym trybie pracy
• Wiele schowków
• Dwa wewnętrzne lusterka wsteczne, dwa zewnętrzne lusterka składane
• Profilowana wykładzina podłogowa
• Gaśnica 6 kg
• Osłony przeciwsłoneczne przedniej i tylnej szyby

OŚWIETLENIE
• Dwa przednie reflektory robocze (halogeny)
• Dwa tylne reflektory robocze (halogeny)
• Obrotowe światło ostrzegawcze na obrotowejpodstawie
• Automatyczne oświetlenie wnętrza kabiny
• Automatyczne światło cofania

WSKAŹNIKI
• Prędkościomierz
• Pozostałe wskaźniki zintegrowane na wyświetlaczu

UKŁAD HAMULCOWY
• Dwuobwodowy układ hamulcowy
• Załączany elektrycznie hamulec postojowy
• Automatyczny hamulec główny (można wyłączyć)

KOPARKA
• Sterowanie serwoelektryczne
• Hydrauliczne blokowanie osprzętu
• Zawór bezpieczeństwa na wypadek pęknięcia przewodu hydraulicznego

ŁADOWARKA
• Sterowanie serwoelektryczne
• Wyprowadzona trzecia funkcja hydrauliki
• Pręt zabezpieczający podniesioną ładowarkę

CENTRALNE OSTRZEGANIE
• Elektroniczny układ sterowania generuje alarmy za pomocą lamp błyskowych, sygnałów dźwiękowych
oraz komunikatów tekstowych na wyświetlaczu

POZOSTAŁE
• Podwójna konsola sterowania
• Wyjście zasilania 12 V i 24 V
• Wyłącznik główny
• Zestaw narzędzi
• Oznakowanie limitu prędkości (SMV) lub 50km/h, klasa 2 lub klasa 1
• Nagrzewnica silnika
• System ogrzewania płynu hydraulicznego
• Zamykana skrzynka na narzędzia na lewym przednim nadkolu
• Zawór bezpieczeństwa na wypadek pęknięcia przewodu hydraulicznego na podporach
• Przednie i tylne spodnie osłony stalowe
• Bezpieczny start silnika (aby uruchomić silnik, dźwignia zmiany biegów musi być w położeniu neutralnym)
• Elektroniczny układ sterowania z 4 regulowanymi zestawami parametrów trybu pracy.
• Nożny, sterowany elektrycznie pedał najazdowy

ŁYŻKI
• Łyżka koparki G-85 z zębami Kverneland, 420 l
• Łyżka przednia 2,50 m, pojemność 1 450 l z krawędzią zgarniającą na tylnej ścianie

Silnik Cummins wysokoprężny z turbodoładowaniem Model QSB 6,7 Tier III
Moc 116 kW (157 KM) przy 1 900 obr/min.
Typ Rzędowy 6-cylindrowy, chłodzony cieczą
Pojemność skokowa cylindrów 6,7 l
Moment obrotowy 662 Nm przy 1 100 obr/min.
Napęd
Hydrostatyczny. Dwubiegowa skrzynia biegów ZF
Prędkość na pierwszym biegu 0-10 km/h, niska
Prędkość na drugim biegu 0-42 km/h, wysoka
Pojazd silnikowy klasy 1
Układ jest oddzielony od hydrauliki
Osie
ZF. Automatyczna blokada mechanizmu różnicowego
ze zwolnicami planetarnymi w piastach
Koła
Standardowe przednie i tylne 520/70x34
Układ hamulcowy
Hamulce transportowe: serwowspomagane
hamulce tarczowe
Hamulec postojowy: sprężynowy hamulec tarczowy
Hamulec główny: automatyczne załączanie hamulca transportowego po zatrzymaniu (funkcję automatyczną można wyłączyć)
Układ kierowniczy
Hydrostatyczny układ sterowania Orbitrol z podwójnymi
cylindrami przy centralnym przegubie
Kąt skrętu ±32°
Oscylacja ramy ±8°
Układ elektryczny
Napięcie 24 V
Akumulatory 2 x 12 V, 110 Ah
Moc prądnicy prąd zmienny 70 A
Moc rozrusznika silnika 5,8 kW
Układ hydrauliczny
Hydraulika Load Sensing z pompami tłokowo-osiowymi, 60 cm3 + 100 cm3 (podłączone do stopniowanej
skrzynki rozdzielczej pomp daje łącznie 174 cm3).
Ciśnienie robocze: 23,3 MPa (233 bary)
Maks. przepływ nom. przy 1 000 obr/min. 176 l/min.
Maks. przepływ nom. przy 1 500 obr/min. 264 l/min.
Maks. przepływ nom. przy 2 000 obr/min. 352 l/min.
Masa (z łyżkami): 12 850 kg

Pojemności (l)
Układ olejowy silnika 15
Układ chłodzenia 20
Układ paliwowy 160
Zbiornik płynu hydraulicznego 185
Cały układ hydrauliczny 340
Układ hydrostatyczny ze zbiornikiem 30
Zbiornik hydrostatyczny 20
Skrzynia biegów 3
Przednia i tylna oś
Przekładnia różnicowa i redukcyjna 24

Ładowarka
Maks. siła podnoszenia 61,5 kN (6 150 kp)
Maks. siła niszcząca na krawędzi łyżki 60 kN (6 000kp)
Zalecana ładowność łyżki, grunt 1-1,4 m3
Zalecana ładowność łyżki, materiały lekkie 2-2,5 m3
Koparka
Siła wyrywania na krawędzi łyżki 103 kN (10 300 kp)
Siła kopania przy przegubie łyżki 63 kN (6 300 kp)
Siła podnoszenia przy maks. wysięgu bez łyżki 19,1kN (1 910 kp)
Maksymalny moment obrotowy 3 700 kpm
Zalecana ładowność łyżki ok. 350-450 l

Silnik Cummins wysokoprężny z turbodoładowaniem Model QSB 6,7 Tier III
Moc 116 kW (157 KM) przy 1 900 obr/min.
Typ Rzędowy 6-cylindrowy, chłodzony cieczą
Pojemność skokowa cylindrów 6,7 l
Moment obrotowy 662 Nm przy 1 100 obr/min.
Napęd
Hydrostatyczny. Dwubiegowa skrzynia biegów ZF
Prędkość na pierwszym biegu 0-10 km/h, niska
Prędkość na drugim biegu 0-42 km/h, wysoka
Pojazd silnikowy klasy 1
Układ jest oddzielony od hydrauliki
Osie
ZF. Automatyczna blokada mechanizmu różnicowego
ze zwolnicami planetarnymi w piastach
Koła
Standardowe przednie i tylne 520/70x34
Układ hamulcowy
Hamulce transportowe: serwowspomagane
hamulce tarczowe
Hamulec postojowy: sprężynowy hamulec tarczowy
Hamulec główny: automatyczne załączanie hamulca transportowego po zatrzymaniu (funkcję automatyczną można wyłączyć)
Układ kierowniczy
Hydrostatyczny układ sterowania Orbitrol z podwójnymi
cylindrami przy centralnym przegubie
Kąt skrętu ±32°
Oscylacja ramy ±8°
Układ elektryczny
Napięcie 24 V
Akumulatory 2 x 12 V, 110 Ah
Moc prądnicy prąd zmienny 70 A
Moc rozrusznika silnika 5,8 kW
Układ hydrauliczny
Hydraulika Load Sensing z pompami tłokowo-osiowymi, 60 cm3 + 100 cm3 (podłączone do stopniowanej
skrzynki rozdzielczej pomp daje łącznie 174 cm3).
Ciśnienie robocze: 23,3 MPa (233 bary)
Maks. przepływ nom. przy 1 000 obr/min. 176 l/min.
Maks. przepływ nom. przy 1 500 obr/min. 264 l/min.
Maks. przepływ nom. przy 2 000 obr/min. 352 l/min.
Masa (z łyżkami): 12 850 kg

Pojemności (l)
Układ olejowy silnika 15
Układ chłodzenia 20
Układ paliwowy 160
Zbiornik płynu hydraulicznego 185
Cały układ hydrauliczny 340
Układ hydrostatyczny ze zbiornikiem 30
Zbiornik hydrostatyczny 20
Skrzynia biegów 3
Przednia i tylna oś
Przekładnia różnicowa i redukcyjna 24

Ładowarka
Maks. siła podnoszenia 61,5 kN (6 150 kp)
Maks. siła niszcząca na krawędzi łyżki 60 kN (6 000kp)
Zalecana ładowność łyżki, grunt 1-1,4 m3
Zalecana ładowność łyżki, materiały lekkie 2-2,5 m3
Koparka
Siła wyrywania na krawędzi łyżki 103 kN (10 300 kp)
Siła kopania przy przegubie łyżki 63 kN (6 300 kp)
Siła podnoszenia przy maks. wysięgu bez łyżki 19,1kN (1 910 kp)
Maksymalny moment obrotowy 3 700 kpm
Zalecana ładowność łyżki ok. 350-450 l